LE STORIE DELLA NOSTRA STORIA

L'economia brindisina nel 1910
5 - Gli operatori economici di via Marina e della circonvallazione nel 1910

In via Marina, com’era chiamato il tratto di lungomare che dal Castello Svevo conduceva a via regina Margherita, e sulla circonvallazione (extramurale), ora vie del Mare e Bastioni San Giacomo, Carlo V e San Giorgio, avevano le loro sedi, nel primo tratto, soprattutto agenzie di navigazione e di spedizione; subito dopo, oltre la stazione marittima, fabbriche meccaniche e di botti di legno, e stabilimenti vinicoli. Il Grande Albergo Internazionale, costruito nel 1875, era il punto di arrivo e di partenza dei viaggiatori, soprattutto inglesi e francesi, della “Valigia delle Indie” (che sarebbe stata soppressa quattro anni dopo, nel 1914, allo scoppio della Grande Guerra).

Grande Hotel Internazionale

• Grand Hotel International – Casa di prim’ordine espressamente fabbricata ad uso albergo, corredata di tutto il confort moderno . Appartamenti con camere da bagno, grande salone per banchetti e concerti, servizio di ristorazione a tutte le ore - Aperta tutto l’anno - G. N. Bianchi, prop.
• Birreria Regia Marina Nicola De Giorgio & F.llo, largo Sdricoli (Sciabiche) – Esclusiva rappresentanza della mondiale Fabbrica di Birra Cittadina Budapest-Koebanya.
• Luigi Guadalupi di Antonio, via Marina 17 – Produttore e negoziante in vini e aceti, premiati alla Mostra campionaria e all’Esposizione internazionale di Brindisi del 1906 e del 1909 – Fornitore di vapori e velieri che approdano nel porto di Brindisi.
• Gabinetto di consultazioni per malattie genito-urinarie del dott. Giovanni Titi, via S. Chiara 11.
• Cantiere Meccanico Brindisino, società anonima per azioni (capitale sociale lire 112.000 versato) – Fonderia in ghisa e bronzo, costruzione e riparazioni di macchine di qualsiasi genere, costruzione e riparazioni di navi e galleggianti in genere.
• Opificio Meccanico con fonderia in ferro e bronzo Giuseppe Venesio della ditta Enrico ed Ernesto f.lli Venesio, via Mattonelle 35.
• Giuseppe Chionna di Francesco, via di Circonvallazione presso Porta Inferno (laboratorio proprio) – Carpentiere premiato con medaglia d’oro all’Esposizione di Brindisi del 1909 – Aratri, carri, vetture ordinarie e di lusso ecc.
• Summa Salvatore, via di Circonvallazione presso Porta Inferno – Fabbro-ferraio – Fabbricante di utensili da bottaio, aratri di ogni specie ecc.
• Francesco Piliego, stabilimento proprio presso la strada di circonvallazione – Grande fabbrica di botti per deposito e trasporto, premiata con diploma di medaglia d’oro all’Esposizione Generale Nazionale d’Asti e membro del Giurì d’onore – Specialità: Bordolesi uso America, botti da deposito di legno rovere sia di forma rotonda che ovale, in qualunque grandezza.
• Fabbrica olio di lino naturale o cotto, olio per ardere, Tommaso Guadalupi, stabilimento proprio fuori Porta Mesagne (telefono num. 68).
• Trisciuzzi Sante, costruzioni in ferro, lavori da fabbro di ogni specie, serrature meccaniche.
• Epaminonda Riccio, grande stabilimento proprio con piano caricatore sulla stazione ferroviaria – Rappresentante-commissionario – Esportazione uve scelte, vini fini e da pasto, frutta, olio e cereali.
• Marmeria Nicola Iaccarini, via di circonvallazione – Lapidi, altari, monumenti, pavimenti di marmi ritirati dalle più accreditate ditte d’Italia

Testo di Roberto Piliego